questa corsa folle ci conduca verso l'abisso, Latouche
rilancia la sua "utopia concreta" sintetizzabile in una duplice parola
d'ordine decrescita serena; con questa espressione non vuol né
riproporre una "crescita negativa", cioè un impossibile ritorno a un cupo medioevo arretrato e
povero,
né accontentarsi dei semplici e contraddittori palliativi proposti dai
fautori dello "sviluppo sostenibile", che implica comunque un sostegno
all'idea di sviluppo e quindi un aumento
della produzione a danno delle limitate risorse ambientali: sono il concetto
stesso di crescita e la sua presunta necessità ad essere messi sotto accusa. All'imperativo
del consumismo sprecone sollecitato dal mercato e alimentato dalla pubblicità e
dalla deleteria urgenza di una crescita infinita in un mondo che infinito non
è, Latouche contrappone un modello di vita basato sulla frugalità e la
convivialità, secondo il quale si deve "rallentare" e non lavorare
per produrre sempre di più, risparmiare e riciclare, non sfruttare fino
all'esaurimento le risorse del pianeta, ridistribuire le ricchezze, non
accaparrarsele forsennatamente causando sperequazioni all'interno delle nazioni
e sopraffazione ai danni di altri popoli... Naturalmente, nell'universo frugale
e conviviale di Latouche un ruolo non secondario è quello affidato ai mezzi di
trasporto sostenibile: i piedi o la bici in primo luogo e, quando necessario, il
treno, anziché l'auto. [Breve trattato sulla decrescita serena,2008; Limite, Torino, Bollati Boringhieri, 2012]
