Itinerario Stoccolma-Nordkapp

Questa la tabella con distanze più dettagliate del percorso dall'aeroporto Skavsta di Stoccolma a Nordkapp per circa 1950 km e un totale di 90 ore (max. 13 giorni)

STOCCOLMA-NORDKAPP (da Skavsta via Uppsala-Skelleftea-Lulea-Alta)
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*Distanze (Km)*			*T. (minuti)*		*Medie (Km/h)*		*Ore viaggio*		*Tappe*
*Totale*	*Parz.*	*Località*	*Parz.*	*Tot*	*Parz.*	*Tot*	*ore*	*min.*	km	*giorno*
0,0		Aeroporto Skavsta				0,00	0	0
	8,1		25,6		19,0					I
8,1		Nykoping @ Stoccolma/Oxelosund		26		19,00	0	26
	73,6	+9.2 s.223;800	210,3		21,0
81,7		Sodertalje		236		20,78	3	56		I
	41,8	s.226;+24.1¬;38¬	114,0		22,0					II
123,5		Stoccolma		350		21,18	5	50
	40,0		109,1		22,0
163,5		Marsta		459		21,37	7	39
	36,2	Knivsta	98,7		22,0
199,7		Uppsala		558		21,49	9	18		II
	62,1		169,4		22,0					III
261,8		Tierp		727		21,61	12	7
	55,1	Marma	150,3		22,0
316,9		Gavle		877		21,67	14	37
	86,5		235,9		22,0					III
403,4		Soderhamn		1113		21,74	18	33		IV
	54,7	Gnarp	149,2		22,0
458,1		Hudiksvall		1262		21,77	21	2
	85,8		234,0		22,0
543,9		Sundsvall		1496		21,81	24	56		IV
	55,0		150,0		22,0					V
598,9		Harnosand		1646		21,83	27	26
	105,0		286,4		22,0
703,9		Örnsköldsvik		1933		21,85	32	13		V
	114,0		310,9		22,0					VI
817,9		Umea		2244		21,87	37	24
	133,0		362,7		22,0
950,9		Skelleftea		2606		21,89	43	26		VI
	86,3		235,4		22,0					VII
1037,2		Pitea H d.J.		2842		21,90	47	22
	55,5		151,4		22,0
1092,7		Lulea		2993		21,90	49	53		VII
	54,2		147,8		22,0					VIII
1146,9		Tore Y N./Tornio		3141		21,91	52	21
	51,5	s.392	140,5		22,0
1198,4		Tallvik		3281		21,91	54	41
	64,4	Teurajarvi	175,6		22,0
1262,8		Korpilombolo		3457		21,92	57	37		VIII
	47,3	Sattajarvi	129,0		22,0					IX
1310,1		Pajala		3586		21,92	59	46
	28,1	+24.5 Confine Suomi;Kieksaisvaara	76,6		22,0
1338,2		Kolari (Finlandia s.943)		3663		21,92	61	3
	34,9	Akasjokisuu	95,2		22,0
1373,1		Kihlanki		3758		21,92	62	38
	44,2	+38.2 Pahtonen	120,5		22,0
1417,3		Muonio		3878		21,93	64	38		IX
	26,3		71,7		22,0					X
1443,6		Katkasuvanto		3950		21,93	65	50
	23,1		63,0		22,0
1466,7		Palojoensuu		4013		21,93	66	53
	27,1		73,9		22,0
1493,8		Enontekio		4087		21,93	68	7
	36,8	s.956; Leppajarvi; Palojarvi	100,4		22,0
1530,6		Confine Norvegia		4187		21,93	69	47
	43,3	s.93	118,1		22,0
1573,9		Kautokeino (Guovdageaidnu)		4306		21,93	71	46		X
	68,5	Mieronnjavvi	186,8		22,0					XI
1642,4		Màze-Masi		4492		21,94	74	52
	71,0		193,6		22,0
1713,4		Alta		4686		21,94	78	6
	16,5		45,0		22,0
1729,9		Rafsbotn		4731		21,94	78	51		XI
	91,8	+15 lago Leirbotnvannet	250,4		22,0					XII
1821,7		Y Nordkapp/Porsangen		4981		21,94	83	1
	75,0		204,5		22,0
1896,7		inizio Nordkapptunnelen		5186		21,94	86	26
	21,6	+6.6 fine tunnel	58,9		22,0
1918,3		Y Honningsvag/Nordkapp		5245		21,95	87	25
	2,5		6,8		22,0
1920,8		Honningsvag		5252		21,95	87	32		XII
	33,5		91,4		22,0					XIII
1954,3		Nordkapp		5343		21,95	89	3

# ipotesi di sosta e pernotto ogni 130-150 km (13 gg. circa) compatibilmente con
i limiti fisici, le condizioni ambientali e la disponibilità di strutture per pernottare.

L' itinerario si mantiene a una quota inferiore ai 100 m s.l.m. per tutto il Golfo di Botnia, poi il percorso attraversa alcune aree collinari (inferiori comunque ai 200 m) con pendii appena accennati, che tendono ad accentuarsi in Lapponia. Oltre il confine tra Finlandia e Lapponia l'altitudine raggiunge e talvolta supera i 300 m s.l.m. raggiungendo i 400 m con qualche pendio un po' più pronunciato nel tratto prima di Alta e soprattutto negli ultimi km prima dell'arrivo al promontorio di Capo Nord.
Un problema più serio, soprattutto dalla Lapponia in poi, può essere rappresentato dalle lunghe distanze, prive -almeno apparentemente- di centri abitati sufficientemente grandi da offrire strutture ricettive, oltre che possibilità di riparazioni meccaniche.